Giỏ hàng

Tất cả sản phẩm

Dây cáp dẹt

Dây cáp dẹt

  Dây cáp điện dẹt dùng để cấp nguồn động lực và nguồn điều khiển cho cầu trục. Dây cáp điện dẹt được nhập khẩu từ Đài Loan.

Dây cáp điện dẹt được lắp vào hệ ray C máng trượt thu vào và giản ra dạng sâu đo đảm bảo cấp nguồn cho palang hoạt động ổn định.

Dây các điện dẹt bao gồm các loại sau:

- Cáp điện dẹt 4C x 1.5mm2

- Cáp điện dẹt 5C x 1.25mm2

- Cáp điện dẹt 8C x 1.25mm2

- Cáp điện dẹt 10C x 1.25mm2

- Cáp điện dẹt 12C x 1.5mm2

- Cáp điện dẹt 13C x 1.25mm2

- Cáp điện dẹt 16C x 1.25mm2

- Cáp điện dẹt 3C x 3.5mm2

- Cáp điện dẹt 3C x 5.5mm2

- Cáp điện dẹt 4C x 3.5mm2

- Cáp điện dẹt 4C x 4.0mm2

- Cáp điện dẹt 4C x 5.5mm2

- Cáp điện dẹt 4C x 6.0mm2

- Cáp điện dẹt 4C x 8.0mm2

- Cáp điện dẹt 4C x 14mm2

- Cáp điện dẹt 4C x 16mm2

- Cáp điện dẹt 4C x 25mm2

  • Phạm vi lắp đặt: Miền Bắc - Miền Nam - Toàn quốc
  • Bảo hành: 12 tháng
  • Liên hệ mua hàng: Email: thietbicongtrinhvietduong@gmail.com
Xem chi tiết

Chổi tiếp điện cầu trục

Chổi tiếp điện có chức năng trượt trực tiếp lên ray điện an toàn để lấy điện cấp nguồn cho hệ thống cầu trục, cổng trục, monorail.

Chổi tiếp điện cho cầu trục bao gồm 3P, 4P, 6P và dòng điện từ 30A, 60A, 100A, 200A.

– Chổi tiếp điện 3P: 3P – 30A; 3P – 60A ; 3P – 100A 

– Chổi tiếp điện 4P: 4P – 30A; 4P – 60A; 4P – 100A

– Chổi tiếp điện 1P – 100A ; 1P – 250A; 1P – 500A

– Chổi tiếp điện w200A

Công ty thiết bị công trình Việt Dương nhận giao hàng trên toàn quốc

Hãy liên hệ với chúng tôi qua HOTLINE 0985083458 (24/24) để được tư vấn về kỹ thuật và hỗ trợ giao hàng.


Xem chi tiết

Thiết bị căng cáp điện cầu trục

Bộ kéo căng ray điện an toàn cầu trục 1P, 3P, 4P, 6P dùng để kéo căng hai đầu ray điện cầu trục và đồng thời là tiếp điểm để đấu nguồn điện vào thanh ray điện.

Nhờ có căng kéo ray điện hai đầu mà ray điện an toàn của cầu trục lúc nào cũng được thẳng và chắc chắn.

Bộ kéo căng ray điện cầu trục dùng để kéo căng ray điện khi lắp đặt và đồng thời là hộp đấu nguồn điện vào cấp cho ray điện , bộ kéo căng ray điện cầu trục có nhiều loại.

Để phù hợp với từng loại ray điện an toàn cầu trục nhà thiết kế đã chế tạo ra bộ kéo căng ray điện tương ứng với từng loại ray

Bộ kéo căng ray điện an toàn cầu trục 1P, 3P, 4P, 6P hàng có sẳn tại kho, giao hàng toàn quốc

GỌI NGAY 0985083458 (24/24H)
ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN  PHÙ HỢP VỚI QUÝ KHÁCH HOÀN TOÀN MIỄN PHÍ

CÔNG TY THIẾT BỊ CÔNG TRÌNH VIỆT DƯƠNG 
Cung cấp thiết bị cầu trục hàng đầu tại Việt Nam

Xem chi tiết

Dầm biên cầu trục

Dầm biên cầu trục là bộ phận quan trọng không thể thiếu để cấu thành một bộ cầu trục.

Dầm biên cầu trục bao gồm bánh xe cầu trục,giảm chấn cao su, khung thép dầm biên và động cơ dầm biên

Dầm biên cầu trục được Công Ty thiết bị công trình Việt Dương  thiết kế và chế tạo đa dạng về mẫu mã, kích thước phù hợp với từng loại kích thước và tải trọng của cầu trục. Ngoài ra Việt Dương cũng thiết kế và chế tạo dầm biên cầu trục theo yêu cầu của khách hàng.

GỌI NGAY 0985083458 (24/24H)
ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN  PHÙ HỢP VỚI QUÝ KHÁCH HOÀN TOÀN MIỄN PHÍ

CÔNG TY THIẾT BỊ CÔNG TRÌNH VIỆT DƯƠNG 
Cung cấp thiết bị cầu trục hàng đầu tại Việt Nam


Xem chi tiết

Động cơ tiêu chuẩn châu Âu Brima

Động cơ BRIMA là một trong những dòng động cơ được thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu với kích thước nhỏ gọn, công suất làm việc cao.

Một số loại động cơ: BM030,BM050,BM100,BM150,BM200,BM300

Bảo hành: 12 tháng

Chúng tôi luôn cam kết mang đến cho khách hàng sản phẩm chính hãng với giá cả cạnh tranh nhất 

Hãy liên hệ với chúng tôi qua HOTLINE 0985083458 (24/24) để được tư vấn về kỹ thuật.

Xem chi tiết

Tay điều khiển cầu trục, cổng trục

Tay điều khiển được sử dụng để điều khiển cầu trục, palang, điều khiển máy công nghiệp.

Công ty thiết bị cầu trục, cổng trục Việt Dương chuyên cung cấp các loại tay bấm điều khiển 2 nút,4 nút,6 nút, 8 nút, 10 nút kèm dừng khẩn,ON/OFF. Các sản phẩm của chúng tôi luôn cam kết đến khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt với giá thành cạnh tranh.

Một số hình ảnh tay điều khiển 


Xem chi tiết

Điều khiển từ xa HENJEL

Bộ điều khiển cầu trục từ xa Henjel  được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống cầu trục, hệ thống Pa lăng 1 móc hoặc 2 móc, hệ thống cần cẩu… Hệ thống này được trang bị trong các nhà máy sản xuất cơ khí, lắp ráp ô tô, các cảng biển vận chuyển….

Bộ phát tín hiệu bộ điều khiển cầu trục Henjel :

Kích thước: 164*75*46 mm.
Trọng lượng: 285 g.
Nguồn cung cấp: 2 pin kiềm AA.

Bộ thu tín hiệu bộ điều khiển cầu trục Henjel :

Kích thước: 290*230*70mm.
Trọng lượng: 665 g (không bao gồm cáp)
Điện áp đầu vào: AC: 24-265V, 110-460V (dung sai 10 %).

Chính sách mua hàng

  • Hàng có sẵn trong kho, có thể giao hàng ngay trong ngày.
  • Sản phẩm điều khiển cầu trục từ xa được nhập từ nhà máy và phân phối với giá tốt nhất
  • Giao hàng toàn quốc!
  • Bảo hành 12 tháng.
  • Mua hàng liên hệ:
  • Website: http://thietbicongtrinhvietduong.com
Xem chi tiết

Điều khiển từ xa JUUKO

Xuất xứ: Trung Quốc, Đài Loan 

Thương hiệu: JUUKO 

Điều khiển từ xa JUUKO có nhiều mã hàng phong phú: K600, K800, H208, K606, K602... một cấp và hai cấp tốc độ.

Điều khiển từ xa JUUKO có cấu tạo gồm : bộ thu sóng được liên kết với palang và bộ phát vừa tay cầm cho người vận hành.

Ngoài ra điều khiển từ xa JUUKO  có các phụ kiện đi kèm như bao da bảo vệ bộ phát(nút bấm), dụng cụ liên kết bộ thu và palang, cầu chì bảo vệ, sơ đồ điện hướng lắp đặt, sơ đồ điện dán vào bộ thu.

Bộ phát tín hiệu:

Kích thước: 193*57*51 mm.
Trọng lượng: 305 g.
Nguồn cung cấp: 1.5Vx2 pin LR6(AA)

Bộ thu tín hiệu:

Kích thước: 280*190*70mm.
Trọng lượng: 700 g (không bao gồm cáp)
Điện áp đầu vào:110-460V (dung sai 10 %)

Điện áp thấp: 24V-248V

Chính sách mua hàng

  • Hàng có sẵn trong kho, có thể giao hàng ngay trong ngày.
  • Sản phẩm điều khiển cầu trục từ xa được nhập từ nhà máy và phân phối với giá tốt nhất
  • Giao hàng toàn quốc!
  • Bảo hành 12 tháng.
  • Mua hàng liên hệ:
  • Website: http://thietbicongtrinhvietduong.com
Xem chi tiết

Cổng trục

   Cổng trục là một trong những thiết bị nâng - hạ công trình, có khả năng nâng hạ và di dời vật nặng trong một không gian nhất định. Nó được sử dụng rất rộng rãi trong các ngành vận tải, xây dựng, chế tạo máy, đặc biệt là trong đóng tàu. Để thực hiện chức năng của mình, cổng trục được trang bị bộ phận nâng và bộ phận di chuyển làm việc trên cơ sở chịu lực của cổng trục.

   Kết cấu cổng trục là một kết cấu thép chịu toàn bộ tải trọng của vật nâng và các tác động khác từ bên ngoài, nó có thể dịch chuyển trên đường ray để mang vật nâng đến nơi cần đến. Cùng với sự phát triển của ngành đóng tàu về cả số lượng cũng như độ lớn của từng con tàu, cổng trục cũng phát triển không ngừng về cả tải trọng nâng, không gian làm việc và mức độ hiện đại trong vận hành.

Giới thiệu cổng trục

   Cổng trục là một loại cần trục kiểu cầu có dầm cầu đặt trên các chân cổng với các bánh xe di chuyển trên ray đặt dưới đất.

Phân loại theo công dụng

   Theo công dụng chung thì cổng trục có thể phân loại dùng để xếp dỡ, cổng trục dùng để lắp ráp trong xây dựng và cổng trục chuyên dùng.

   Cổng trục có công dụng chung có trọng tải nâng từ 3,2 tới 10T, khẩu độ 10-40T, chiểu cao nâng 7 - 16m. 

   Cổng trục dùng để lắp ráp trong xây dựng có tải trọng nâng 50 - 400T, khẩu độ 80m và chiều cao nâng đến 30m. Loại này có tốc độ nâng, di chuyển xe con và di chuyển cổng nhỏ hơn so với cổng trục có công dụng chung. Đặc biệt nó có tốc độ châm khi dùng lắp ghép, nâng hạ vật 0,05 - 0,1 m/ph và di chuyển xe con di chuyển cổng 0,1m/ph.

   Cổng trục chuyên dùng dùng để bốc dỡ, vận chuyển hàng thể khối, vật liệu rời trong các kho bãi bến cảng nhà gas, đường sắt. Cổng trục dùng để lắp ráp các trang thiết bị trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt trong các công trình năng lượng và lắp ghép các công trình giao thông. Thiết bị mang vật của cổng trục thường là móc treo, gàu ngoạm hoặc nam châm điện. Loại này thường được dùng trong các nhà máy thủy điện.

Phân loại theo kết cấu thép

                   Dự án Công ty TNHH Việt Dương đã thực hiện


   Cổng trục có một đầu công xônhai đầu công xôn. Kết cấu dầmkết cấu chân cổng cũng rất đa dạng. Dầm cầu có thể được chế tạo dưới dạng dầm hộp hàn, dạng ống, dầm dàn không gian và có thể có một hoặc hai dầm. Kết cầu chân cổng có thể là dàn hoặc hộp.

   Ray di chuyển xe con trên dầm cầu có thể đặt phía trên hoặc treo phía dưới dầm cầu. Chân cổng thường có một chân cứng và một chân mềm. Chân mềm có liên kết khớp với dầm cầu để đảm bảo cho kết cấu là hệ tĩnh định, có thể lắc quanh trục thẳng đứng 5 độ để bù trù sai lệch của kết cấu và đường ray do chế tạo, lắp đặt và ảnh hưởng tới biến dạng do nhiệt độ.

    Xe con của cổng trục có thể là palang điện hoặc tời treo chạy trên ray treo và có thể là xe con giống như cầu trục. Cơ cấu nâng và cơ cấu di chuyển xe con có thể bố trí trên kết cấu thép của cổng trục, dẫn động xe con bằng cáp kéo.

   Cổng trụcthiết bị nâng hạ chuyên dụng. Chính vì thế, trước khi đưa vào sử dụng cần có sự tính toán thiết kế kĩ càng, tỉ mỉ. Công ty cầu, cổng trục Việt Dương Vina tự hào là đơn vị đi đầu với nhiều năm kinh nghiệm trong việc thi công, lắp đặt các công trình trên cả nước. Quý khách có nhu cầu vui lòng liên hệ với Công ty để nhận được tư vấn và báo giá cầu trục, cổng trục một cách chính xác và nhanh chóng nhất.

>> Mới Quý khách đọc thêm các dự án cổng trục.

Cầu trục Việt Dương

Xem chi tiết

Bánh xe cầu trục liền răng

  • Bánh xe di chuyển cầu trục, cổng trục, bánh xe con cầu trục, bánh xe lớn cầu trục
  • Đường kính: từ 200mm đến 500mm
  • Loại bánh: Bánh thép đúc 
  • Chất liệu thép: C45 tôi cứng bề mặt
  • Bánh chủ động: Răng liền hoặc răng rời
  • Bánh bị động: Bánh trơn 

Xem chi tiết